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据悉,上海超级工厂建成后,特斯拉计划在初始阶段每周生产约3000辆 Model 3,在完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车。但特斯拉方面亦持谨慎态度,表示这一计划受包括监管部门审批以及供应链情况等当地因素的影响。根据去年11月特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示, 特斯拉将3000辆Model 3产能任务交给上海工厂。在文件中,特斯拉披露公司将在未来两年在工厂和设备上花费高达60亿美元。

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与往年不同,半年报行情在弱市中更受基金关注。多位基金经理在接受基金君采访时表示,受外围因素影响,市场大幅震荡,短期内的反弹高度或许有限,但随着上市公司半年报拉开序幕,结构性机会将精彩纷呈,业绩确定尤其是半年报超预期个股,已成为机构重点调研及布局的对象。

不过,上海超级工厂落成投产后, Model 3的价格有望进一步降低,届时将进一步带动特斯拉在华销量,对于针对中高端市场的蔚来造成进一步冲击。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,特斯拉国产化后价格预计将大幅下降40%以上,而汽车分析师任万付推测降价幅度将在20%左右。

“裁员潮”来袭“大公司对行业比较敏感,会早于市场判断。”BOSS直聘研究院院长常濛接受界面记者采访时表示,大公司决策执行起来相对比较慢,因为公司大,结构复杂。今年7月21日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国税地税征管体制改革方案》明确从2019年1月1日起,将基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、工伤保险费、生育保险费等各项社会保险费交由税务部门统一征收。

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